日立物流グループで、アパレル製品の物流を主体とする日新運輸の独資現地法人・日一新国際貨運代理〈上海〉有限公司は航空、海上、国際貨物輸送代理、通関、倉庫、流通加工のほかコンサルティング業務など、物流事業を総合的に行っており、業務的には衣料品、ニット、リビング、雑貨などの検品業のほかタグ付け、アソート、物流加工、保管など、物流から検品・検針までの一貫システムを構築している。同社は上海外高橋保税物流園区内に拠点を構えていないため、物流機能に加えて、本格的な検品・検針業務も行うことが可能になる。

　主要取引先は日系の専門店チェーンほか、商社を介しての大手アパレルなど繊維関係が約７割を占めており、ワーカーは流通加工約２００人（うち検品作業員は約１００人）、事務管理15人、倉庫管理15人の計２３０人（５月末時点）。検針作業員は、検針４ラインおよび金属探知器２ラインに約40人、Ｘ線検査機１ラインに約10人、在庫ライン、アソート部隊、出荷・梱包（こんぽう）部隊などに約50人の人員を配している。面積は敷地３万平方㍍、建屋１万４０６５平方㍍、流通加工場５７００平方㍍になる。

　中国の拠点は大連、青島、上海（２カ所）、寧波、深●で、これらの拠点ではフォワーダー（物流代理業）から物流加工までを行い、そのうち上海、青島、深●は物流センター機能も併せ持っている。物流センター内には最新設備のＸ線検査機を導入し、より精度の高い検品が行えるように体制を整えている。

　Ｘ線検査機は靴を中心に雑貨関係で使用しており、異物混入や構造上問題がないか検査を行っている。Ｘ線検査機を通った商品はデータとして蓄積・管理されるため、不具合があった商材に関しては出所が確実に発見できるという。検品量は靴なら１時間２５０―３００足になる。そのほか、検針器（９台）や金属探知器（２台）なども保有している。

　また、月１回のペースで、日本繊維製品品質技術センター（キューテック）の指導も受けており、高品質の確保には徹底した取り組みを講じている。

　中国生産による商品は、一般的に約30％のＢ品が発生するという。その際、再度生産工場に商品を戻すと効率性が悪いため、生産工場からは未検品商品と同時に縫子も送り込まれる。Ｂ品が出た際には、物流センター内でも早急に対応できるようにしている。